1.選擇低溫性能好的柴油機油。這種油在低溫下粘度低，摩擦面間潤滑良好，啟動阻力小，有利于啟動。所以建議在低溫下使用10Wa或5W發動機油，而不是通常的15W發動機油。

2.使用低溫性能好的電池。如有必要，可對電池進行絕緣處理，以確保電池能夠在低溫下正常充電，并有足夠的輸出電流，從而提高起動系統的功率。

3.注入低溫起動液。起動液的燃點較低。當低速旋轉時，即當壓縮空氣的溫度和壓力較低時，可以快速點燃，從而點燃室內柴油，實現柴油發動機的啟動。因為是柴油燃料，所以啟動前可以在空氣管道中注入一定量的啟動液。

4.迎風管上設有加熱裝置。該裝置加熱柴油發動機的進氣，并在壓縮結束時提高氣缸內氣體的溫度。常用的方法是利用機器內部或外部的電能對安裝在進氣管中的電阻絲進行電加熱，以提高進氣溫度。

5.加熱冷卻介質。以上方法只能保證柴油機組在-30℃以上的環境溫度正常啟動，而加熱冷卻介質的方法可以保證柴油機組在-40℃以下的環境中正常啟動。

確保柴油發電機底座平穩放置在底座上。如果不平整，用楔子墊平，然后擰緊。不穩定的安裝可能會給機組帶來意想不到的后果。

檢查排氣管是否外部連接，確保有效直徑不小于消聲器直徑。

管道必須以適當的方式懸掛，不要剛性連接到發電機(除非我們允許它們或原發電機)，以檢查風箱是否正確連接到機組和排氣系統。

根據說明，仔細檢查冷卻系統，確認有足夠的進氣通道。在低溫地區，需要根據溫度變化增加電池電解液的密度。